【2016SFC修行】 9月(9/1-9/15搭乗分)の旅割75 タイムセール開始！
無事解脱して、修行ロスになっているプラチナステータスの元SFC修行僧の方も、必見の価格です。
それでは個別の路線の価格とPP単価を見ていきましょう！
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SFC修行の定番 那覇便
今回も羽田発の那覇便は格安です。8,990円から設定されています。旅割75は、搭乗日の75日前までしか購入できず、購入してからは一定の取消手数料がかかりますが、それでも運賃の○○%という計算なので、元の運賃が安いというのは大変魅力です。
旅割75で獲得できるプレミアムポイント（羽田→那覇便）
ANA SKY WEB ： ANAフライトマイル・プレミアムポイントシミュレーション
プレミアムポイントは、区間基本マイレージＸ予約クラスごとの積算率Ｘ路線倍率＋搭乗ポイントとなっています。
旅割75は、積算率75%つきますが、搭乗ポイントはつきません。路線倍率は国内線なので2倍ですね。
ANAのプレミアムポイントシュミレーションでは、例えば9月3日の羽田 - 沖縄便だと、（というか日付は関係ないですね。。。）
片道で1,476ポイント。往復で2,952ポイント獲得できます。
ということは、往復ともに8,990円で予約できれば、17,980円/2,952PP = 6.09！ なんと驚きのPP単価 6.09です・・・。
まだ予約できるか？
2016/6/3 22:00時点の情報ですが、
9月の週末を絡めた日程でもまだ予約できそうです。同日往復もできます。9/4（日）だけは、帰りの便は既にキャンセル待ちになっているので、同日での往復は難しいかもしれません。ただ、それ以外の日程はまだまだ在庫はあります。
さらにプレミアムポイントを稼ぐには？
はい、当日アップグレードを狙いましょう。もちろん、空席がなければアップグレードはできませんが、うまくアップグレードできれば、片道2,460、往復で4,920ポイントを稼ぐことができます。
（当日アップグレードでは、搭乗ポイントはつかないようですので、片道400、往復800を引いています。）
アップグレードには、片道あたり9,000円が必要ですので、往復なら18,000円を先ほどの運賃にプラスすると17,980 + 18,000 = 35,960円。
PP単価は、35,960円/4,920PP = 7.3 。プレミアムクラスに乗れてPP単価7.3円なんて、もう巣晴らし過ぎます。
人気の石垣、宮古便は？
9/3（土）の羽田→石垣便が、片道24,970円。羽田→宮古便は、片道25,290円と今回は格安の設定がないようですね。
北の最果て、稚内便
SFC修行で、那覇はもう何回も行っているので違うところに行きたいという方。では、南でなく北の最果てを目指してみたらどうなるでしょうか？
羽田→稚内便の運賃は7,700円からと羽田→那覇便と比べると少しお安めではあります。
旅割75で獲得できるプレミアムポイント（羽田→稚内便）
すごい遠いイメージなんですが、片道で1,018ポイントしかなりませんね。往復では、2,036ポイント。
7,990 x 2 = 15,980円。PP単価は、15,400円/2,036PP = 7.8 なので、もうちょっと足りないという方は良いかも知れません。ただ、PP単価6.09を見てしまうと驚きがないですね・・・。
ただし、往復とも安い便を狙うとなると、1日2便しかありませんので、宿泊が必須になります。
稚内は二度ほど行ったことがありますが、あまり周りには何もありません。。。ちょっと宿泊するだけなら物足りないかも。
ちなみにプレミアムクラスに往復ともアップグレードできれば、プレミアムポイントが、片道1,697で往復で3,394ポイント獲得できますので、運賃は15,980 + 18,000 = 33,980円で、PP単価は、33,980円/3,394PP = 10.0になります。
同日往復可能な釧路便
羽田→釧路便の設定も7,700円から。
行きがANA741便で、羽田→釧路（11:25発13:00着）で帰りがANA742便(13:40発15:25着)に搭乗できれば、同日往復が可能です。まさしく修行にふさわしいルート！
もし、宿泊するにしても、釧路は北海道のなかでは中核の地方都市なので、宿泊施設やレストランも揃っています。こっちのほうがおすすめ！
旅割75で獲得できるプレミアムポイント（羽田→釧路便）
こっちは、片道832、往復で1,664ポイントにしかなりません。運賃は、7,990 x 2 = 15,980円。PP単価は、15,400円/1,664PP = 9.3 ですね。だんだん、見慣れてきた数字に。。。
ちなみにプレミアムクラスに往復ともアップグレードできれば、プレミアムポイントが、片道1,387で往復で2,774ポイント獲得できますので、運賃は15,980 + 18,000 = 33,980円で、PP単価は、33,980円/2,774PP = 12.3になります。
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国内最長路線 那覇→札幌（千歳）便
今回、嬉しいことに国内最長路線である那覇→札幌（千歳）で設定があります。片道9,800円から。
ということで、羽田→那覇→札幌（千歳）→羽田とルートを組めば、三角フライトの完成です。運賃は、羽田→那覇で、8,990円。次の、那覇→札幌（千歳）で9,800円。
最後の札幌（千歳）→羽田が今回特別設定が無かったので、早朝の7:30発のANA050便なら、12,790円で予約できます。
ただし、このルートの弱点は、那覇か札幌で一泊する必要があることですね。
合計では、8,990 + 9,800 + 12,790 = 31,580円。
旅割75で獲得できるプレミアムポイント（羽田→那覇→札幌（千歳）→羽田便）
まず、羽田→那覇便が、1,476ポイント。次に、那覇→札幌（千歳）便が2,095ポイント。最後の札幌（千歳）→羽田便が、765ポイント。合計で、4,336ポイント。
PP単価は、31,590円/4,336PP = 7.3ですね。
もし、那覇→札幌便で当日アップグレードできれば？
上記に記載したように、プレミアムクラスへの片道アップグレードは9,000円でできます。ちなみに、9,000円が上限ですので、どれだけ長距離でも9,000円以上かかることはありません。
ということは距離が長い便ほど、プレミアムクラスへの片道アップグレードが効率的になってきますので、国内最長フライトである那覇→札幌（千歳）便だけアップグレードできれば、とってもおいしい話になります。
具体的には、運賃は、31,590 + 9,000 = 40,590円。
那覇→札幌のプレミアムクラスで獲得できるプレミアムポイントは、3,492ポイントですので、1,476 + 3,492 + 765 = 5,733ポイント。
PP単価は、40,590円/5,733PP = 7.1と、上記のケースの中では唯一プレミアムクラスを組み込んだほうが、得られるプレミアムポイントもPP単価も向上することになります。
ちなみにこのルートで全て当日アップグレードできれば、獲得できるプレミアムポイントは2,460 + 3,492 + 1,275 = 7,227ポイントですが、運賃も58,590円になるので、PP単価は8.1になります。
もちろん、この路線はそれだけプレミアムクラスの予約が難しく、当日アップグレードのチャンスは厳しいと思いますが、平日狙いにしたり、もしくは、敢えて那覇→仙台等を狙ってみるのもおもしろいと思います。
私も先日、OKAタッチ（沖縄往復）が一回できなかったので、追加で修行の日程を考慮しなければならず、今回のチャンスをフル活用したいと思います。
