ANA マイルのある暮らし

ANA陸マイラーの2016 SFC修行の旅行記、等

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ANA ヨーロッパ行きビジネスクラス特典航空券 発券しました!

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こんにちは、そらぺんです。

陸マイラー活動を本格的に始めて、1年ちょっとですが、先日 ヨーロッパ行きビジネスクラス特典航空券を発券しました。 今日は、ビジネスクラスの特典航空券の予約方法の攻略法も一緒に記載してみたいと思います。

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目次

行先は、ドイツ デュッセルドルフ往復

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これまでの陸マイラー活動を通じて今年の1月に、30万マイルまで到達しました。 こちらは記念のスクリーンショット。

昨年は、SFC修行で家を空けることが多かったので、できれば家族でどこかにビジネスクラスで旅行しようと考えていました。

どうせビジネスクラスに搭乗するなら、距離が長いヨーロッパかアメリカ路線で考えていましたが、なかなか特典航空券の枠が空いていません。

毎晩、ANAの国際線の特典航空券の予約画面とにらめっこしていたら、春休みのシーズンにちょうど、成田⇔デュッセルドルフ往復が3席とれました。

必要マイルは、3人分で255,000マイル

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ヨーロッパは、Zone7ですので、ビジネスクラスなら必要なマイル数は、ハイシーズンで95,000マイル、レギュラーシーズンで90,000万マイル、ローシーズンで80,000マイルです。 3人分ならレギュラーシーズンなら、27万マイル必要ですが、今回は行きの3月はレギュラーシーズン、帰りの4月前半はローシーズンなので、一人当たり85,000マイルで合計255,000マイルです。

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ちなみに、同じ日程でANAビジネスクラスで検索すると176万3,760円。マイル価値は、1マイルあたりおよそ6.9円にもなります。

というか、自腹ならこんな金額だせません。。。

ANA特典航空券の探し方

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まず、行きたい地域のビジネスクラスの空き状況をざっと確認するには「カレンダーから空席状況を確認」が便利です。

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次に行きたい地域(今回はZone7 欧州)とクラス(ビジネスクラス)を選択します。

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そうすると、2ヶ月ごとに6ヶ月まで先の空き状況が一覧で確認できます。

ANA便が飛んでいるのは、羽田からロンドン、パリ、フンラクフルト、ミュンヘン、成田からデュッセルドルフ(ドイツ)とブリュッセル(ベルギー)の6路線です。

この図では、一部○(空席あり)が表示されていますが、ヨーロッパ路線は人気なので、3月から6月までは全ての路線で、全て△(残席わずか、空席待ち)の表示です。

ANA国際線 特典カレンダーはあくまでも参考に

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ANA国際線 特典カレンダーのご注意欄にも明記されていますが、このカレンダーでの表示はあくまでも「前日夜間のデータに基づいた空席情報の目安です。」であると。

実際には「最新の予約状況は、予約を作成してご確認ください。」と書いています。

ですので、カレンダーで○となっていても空席がない場合もありますし、もちろんその逆もあります。

試しに予約を作ってみる

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カレンダーの表示から見ると2/22のデュッセルドルフ行きに○がついているので、2/22行き、2/26帰りでカレンダーから予約を作ってみます。

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条件を確認して検索すると、

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帰りは△表示ですが、3名でも空いていることはあったります。

△だからといって諦めずに、一日ごとに検索することが重要です。

お断りですが、私は2016年にSFC修行なるものをして、ANAの上級会員(プラチナ)になっているので、若干ANA一般会員よりは特典航空券が取りやすくなっていると思います。 同じように検索しても検索結果が異なってでてくるかもしれません。ちなみにSFC修行の記録はこちら。

anamilelife.hatenadiary.jp

同じ日程のパリ便ならどうか?

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同じ3名で試しに検索してみます。

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このように、行きはスターアライアンス特典(ルフトハンザ航空)で帰りはANA便になり、ANAだけの便より多くのマイルが必要になりますが、空いていたりします。 ただ、この場合はルフトハンザは乗り換えでも、両方ともビジネスクラスの運行ですが、羽田→フランクフルトがエコノミーの予約の場合もあったりしますので、注意が必要です。

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ちなみに1名だけで良いなら、ANA便で往復が取れますね。

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ANA国際線の特典航空券の予約は355日前の午前9時から

ANA国際線特典航空券の予約受付期間は、ご搭乗の355日前(ご出発日含まず)の午前9時(日本時間)から第一区間出発の96時間前までです。ただし、ご旅程の全区間が予約開始後に、予約を承ります

人気の路線は、355日前から予約することが重要です。

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今日(2017年2月18日)の355日前ということで、2018年2月8日出発分まで予約できます。

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超人気のハワイ路線のビジネスクラス3名分で検索すると、

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成田発で往復が予約できますが、帰りの便は羽田行きは既に空席待ちになっています。

発券後の変更は、日程のみ

発券後でも日程については変更できますので、国際線の特典航空券の予約方法としてはまず、出発日の355日前に往復の予約を入れてしまい、後ほど復路のみ日程変更します。

航空会社・搭乗者・区間・経由地・クラス*の変更はできません。

と記載していますが、成田と羽田の変更もできないのでしょうかね?

空席待ちも可能です

上記の画面にも記載がありますが、特典航空券の発券に必要なマイルを保持していなければなりませんが、空席待ちも利用できます。 空席待ちは第一区間出発の14日前までです。

ヨーロッパ路線はどの特典航空券が狙い目か?

ここ1ヶ月くらい、ANA国際線 特典カレンダーとにらめっこしていましたが、ヨーロッパ路線といって人気・不人気の便があったりします。

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私が予約したデュッセルドルフ便のB787-8は、240席仕様と169席仕様がありますが、240席仕様はビジネスとエコノミーの2クラス。 169席仕様なら、ビジネスとプレミアムエコノミーとエコノミーの3クラス構成ですので、時刻表からヨーロッパ路線の787-8は全て169席仕様とわかります。

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B787-8の169席仕様なら、ビジネスクラスの座席はビジネススタッガードシートになります。

ビジネスクラスの座席数を数えてみると46席あることになります。

他の路線も機材の席構成までは時刻表に記載がありませんが、おおよそ50席前後はビジネスクラスのシートと推測されます。

ビジネスクラスの特典航空券の枠はどのくらい?

プラチナ会員用にヨーロッパのビジネスクラスの座席は何席程度枠が用意されているか、検証してみました。

検証の仕方は、できるだけ先日付で予約を検索し、何席までは予約できそうか確認してみました。

結果は以下のとおりです。

出発 到着 機材 ビジネスクラス
座席数(*1)
特典航空券座席
羽田 ロンドン B777-300ER 52 4
羽田 パリ B787-8(169席)/9 46/54 4
羽田 フランクフルト B777-300ERx2 52x2 4?
羽田 ミュンヘン B787-9 54 4?
成田 デュッセルドルフ B787-8(169席) 46 4
成田 ブリュッセル B787-8(169席) 46 4

*1:機材によってはシート数に何種類かありますので、あくまでも推測です。

このうち、ドイツ便は人気で、2018年の1月から2月8日までの期間で検索しても空きがありませんでしたのでよくわかりませんが、 恐らく4席までなら空席待ちも受け付けてもらえるので、プラチナ会員ならヨーロッパ路線のビジネスクラスで4席程度まで枠があるのではないかと推測します。

1年先の予約状況ですがロンドンやパリより、ドイツ各都市の便が人気なのは意外でした。

空きがでてくるのは、1ヶ月くらい前から

このようにドイツ便は1年先ならばほぼ予約で一杯ですが、結構1ヶ月か2ヶ月くらい前になると予約変更やキャンセルをする人たちもいるのか、はたまた、特典航空券の枠が追加されるのかは知りませんが、意外に空きがでてくる場合があります。

ここ1ヶ月くらい眺めていた感じでは、

  1. デュッセルドルフ
  2. ブリュッセル
  3. ロンドン
  4. パリ

の順番で△が○になっていたりしましたので、この順番で探してみると良いと思います。

フランクフルトやミュンヘンは全くといってよいほど○になった試しがありません。

2名で良いならファーストクラスを狙ってみる

例えば、上記日程(2017/2/22発、2/26帰)のビジネスクラスのフランクフルト便なら、

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ANA便のビジネスクラスは帰路が空席待ちですが、

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なんとファーストクラスなら予約できてしまいます。 (3名になるとプラチナ会員でも予約できませんでした。)

必要マイルもビジネスクラス2名の16万マイルから、33万マイルと倍増しますがヨーロッパ路線でファーストクラスを経験できるなら惜しくないと思います。

ヨーロッパ路線は、ロンドンとフランクフルト便にファーストクラスの設定がありますので、ANAマイルを大量に保有している陸マイラーかつ2名で良いというなら、ファーストクラスも選択肢に入れてみてもよいと思います。

さいごに

ヨーロッパ方面のANA国際線の特典航空券(ビジネスクラス)を予約するためのまとめとして、

  • 国際線の特典航空券の予約は355日前に往復まとめて予約して、復路を変更する。
  • それでもダメなら空席待ちでとりあえず予約を入れる。
  • 直近から二ヶ月くらい先の日程までで、一日ずつ空席を検索する。
  • 検索する路線の順番としては、デュッセルドルフ→ブリュッセル→ロンドン→パリ。
  • 2名で良いならファーストクラスも検討する。

あたりでしょうか?

是非皆さんもマイルを貯めて、特典航空券を発券しましょう。

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